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geleverd af schip |
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de verkoper (exporteur) moet opkomen
voor alle kosten die tot aan de overdracht van de waren in de genoemde
bestemmingshaven ontstaan. Na aankomst staan de waren ter beschikking
van de koper (importeur) aan boord van het schip. Dit betekent dat de
verkoper verantwoordelijk is voor alle kosten/risico's van verlies, welke
door het lossen in de bestemmingshaven ontstaan. De koper (importeur)
moet de waren inklaren, de douanetarieven betalen, en zorgen voor het
binnentransport en de verzekering tot aan de uiteindelijke plaats van
bestemming. |
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geliefert ab Schiff |
Der Verkäufer (Exporteur)
ist für alle Kosten verantwortlich, die bis zur Übergabe der
Ware am benannten Bestimmungshafen entstehen. Nach der Ankunft steht die
Ware dem Käufer (Importeur) an Bord des Schiffes zur Verfügung.
Das heißt, daß der Verkäufer für alle Kosten/Verlustrisiken
verantwortlich ist, die durch das Entladen der Ware am Bestimmungshafen
entstehen. Der Käufer (Importeur) muß die Ware entladen,
sie vom Zoll abfertigen lassen, Zoll zahlen, und Binnentransport und Versicherungsdeckung
bis zum endgültigen Bestimmungsort beschaffen |
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delivered ex ship |
incoterm
meaning, where goods are delivered ex ship, the passing of risk does not
occur until the ship has arrived at the named port of destination and
the goods made available for unloading to the buyer. The seller pays the
same freight and insurance costs as he would under a CIF
arrangement. |
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rendu à bord |
Condition
internationale de vente signifiant que le vendeur a rempli son
obligation de livraison quand la marchandise, non dédouanée
à l'importation, est mise à la disposition de l'acheteur
à bord du bateau au port de destination convenu.
Note : le vendeur doit supporter tous les frais inhérents à l'acheminement
de la marchandise jusqu'au port de destination. |
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