"Das stählerne Mainschiff hat eine Länge über alles von 41 m, eine Breite von 6,4 m über den Spanten, eine kleinste Seitenhöhe bis zum Stringer von 1,1 m und bei gleicher Tauchtiefe eine Tragfähigkeit von etwa 200 t. Der Leertiefgang ist 30cm. Das Schiff ist dem stählernen Neckarschiffe in den Abmessungen ziemlich ähnlich. Das Hinterschiff nebst dem Steuerruder ist aber in den völligeren Formen des vorbeschriebenen Holzschiffs ausgeführt, wenngleich neuerdings einige stählerne Schiffe auch in dieser Beziehung genau nach Art der Rheinschiffe gebaut werden.

Das Mittelschiff hat nur hinten einen Ablauf von 30cm, die Kimm ist rund, der Boden hat keinen Sprung, dagegen das Deck einen bedeutenden. Der ringsum laufende Bordgang (Stringer) ist 0,4m breit, der Tennebaum 0,5m hoch. Durch 3 Schottwände sind 2 Kajüten und 2 Laderäume abgeteilt, die durch Duchten versteift werden. Am mittelsten Schott bei dem Lademast ist eine große, vorn am Ende des Laderaums noch eine kleine Herft angeordnet." (O.Teubert, Binnenschiffahrt, Band 1, 1912, S.308)