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Gloucester-Sharpness Scheepvaartkanaal |
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lateraalkanaal van de Severn
tussen de steden Gloucester and Sharpness, dat werd gebouwd om het getijgebied
en de ondieptes van de Severn te omzeilen. Oorspronkelijk aan het eind
van de 18de eeuw als Gloucester-Berkeleykanaal gepland, ontstond uit gebrek
aan kapitaal een waterweg voor grote zeilschepen tot 58 m lengte, 8,84
m breedte en 6 m diepgang tussen Gloucester and Sharpness. Het 26,1 km
lange traject is door een sluis aan ieder eind tegen de Severn
afgesloten. |
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Gloucester-Sharpness Schiffahrtskanal |
Lateralkanal des Severn
zwischen den Städten Gloucester und Sharpness. Ende des 18. Jahrhunderts
als Gloucester und Berkeley Ship Canal geplant, wurde der Kanal nach mehrfachen
Verzögerungen bei der Kapitalbeschaffung 1827 auf einer geänderten Trasse
für Segelschiffe bis 58m Länge, 8,84m Breite und einem Tiefgang von 6m
eröffnet. Der 26,1 km lange Wasserweg ist an beiden Enden zum Severn
hin durch eine Schleuse abgeschlossen. |
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Gloucester and Sharpness Ship Canal |
Canal between the built to bypass the tidal waters
of the River Severn to which it connects
at both ends. The canal opened in 1827. At 86ft 6in wide and 18ft deep,
taking craft of 600 tons (with maximum dimensions 190ft long and 29ft
wide) it was the biggest canal in England. During the 1980es commercial
traffic ceased and pleasure cruisers took over. Today the canal can be
used by boats up to 64m in length, 9.6m in beam and 32m in height. The
maximum draft is 3.5 m |
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Canal de Navigation de Gloucester à Sharpness |
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