Oorsprong / Voorwoord

De IVR werd in 1874 opgericht door verzekeringsmaatschappijen uit Duitsland en Zwitserland (Rheinschiffsregisterverband). Daarmede werd beoogd
- alle te verzekeren binnenschepen boven de wettelijke keuring te inspecteren ten aanzien van hun deugdelijkheid
- de als deugdelijk bevonden schepen op te nemen in een register (1879 verscheen het 1e IVR-Register).

Na afloop van de tweede wereldoorlog werd de vereniging in 1947 in Rotterdam nieuw opgericht onder de naam "Internationale Vereniging het Rijnschepenregister (IVR)", waarin zich naast de oorspronkelijke oprichters - de verzekeringsmaatschappijen - ook de binnenvaartorganisaties uit alle Rijnoeverstaten en België hebben verenigd. Teneinde ook overheidsinvloeden in de IVR uit te kunnen oefenen nam de Centrale Rijnvaartcommissie te Straatsburg het beschermheerschap over.

Op 1.6.2001 is besloten tot uitbreiding van de vereniging. Op grond van een statutenwijziging draagt de vereniging sindsdien officieel de naam IVR en is de eerste pan-Europese vereniging die formeel vertegenwoordigers van de binnenvaart, de verzekering, de scheepsbouw en de scheepsexpertise alsmede andere belanghebbenden uit heel Europa als leden toelaat.

Kerntaken van de IVR zijn thans:

• het certificeren van schepen op basis van de IVR-Voorschriften
• het registreren van de Europese vloten
• het opstellen van uniforme regels voor avarij-grosse-gevallen in de binnenvaart (Avarij-Grosse Regels IVR) en het toepassen van uniforme regels en richtlijnen voor de behandeling van avarij-grosse-gevallen en
• harmonisatie en unificatie van de Europese binnenvaart in de brede zin van het woord.

In toenemende mate houdt zich de IVR bezig met diverse projecten, die deels voortvloeien uit en samenhangen met de kerntaken, echter niet per definitie in het gemeenschappelijke belang van verzekering en scheepvaart hoeven te zijn. Ertoe behoren

• Elektronische gegevensuitwisselingsprogramma's (ERS,EBIS)
• Advies management- en kwaliteitsborgingsystemen
• Kennisoverdracht (workshops, conferenties, seminars)

Internationale vereniging

De IVR is thans een internationale vereniging die open staat voor vertegenwoordigers van assuradeuren, scheepvaartbelanghebbenden, experts en aanverwante sectoren uit alle Europese landen.

Doelstellingen

Als internationaal samenwerkingsverband ziet de IVR haar doel in het bevorderen van het zakelijk contact alsmede de coördinatie en de samenwerking tussen de vertegenwoordigers van scheepvaart, assurantie en de experts en de behartiging van de gemeenschappelijke belangen op internationaal niveau.

Institutionele structuur

De vereniging wordt geleid door een internationaal bestuur bestaande uit een vertegenwoordiger uit elke sector van alle lidstaten van de IVR. De dagelijkse leiding berust bij de directie, met zetel in Rotterdam.

Ter behartiging van de diverse doelstellingen beschikt de vereniging over een aantal internationale commissies en werkgroepen. Tot de permanente internationale commissies behoren de Avarij-Commissie, de Technische Commissie en de Juridische Commissie.