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Wolga-Oostzee-waterweg |
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903 km lange verbinding tussen het bovenste gedeelte van de Wolga en de Oostzee (Klasse Vb). De waterweg begint bij het noordelijke einde van het stuwmeer van Rybinsk, aan de monding van de Scheksna rivier, volgt noordwestwaarts het Marianakanaalsystem, tot aan het Onegameer. Vanaf hier verloopt de route westwaarts over de Swir (213km) en het Ladogameer, naar de Newa, die bij St. Petersburg in de Finse Golf stroomt. Het Onegameer en Ladogameer beschikken aan de zuidelijke randen over ringkanalen, resp. het Onega Kanaal en Novoladoga Kanaal, die oorspronkelijk waren aangelegd voor schepen met een platte bodem. Van de Tscheksna takt het Serewo-Dwina-Kanaal af naar de Witte Zee. |
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Wolga-Ostsee-Wasserstraße |
903 km lange Verbindung zwischen der oberen Wolga und der Ostsee (Klasse Vb). Die Wasserstraße beginnt am Nordende des Rybinsker Stausees bei der Mündung des Scheksna-Flusses, folgt nordwestwärts dem Marienkanalsystem, bis zum Onega-See. Von hier verläuft die Route westwärts über den Swir (213 km) und den Ladoga-See zur Newa, die bei St.Petersburg in den Finnischen Meerbusen zu ausläuft.
Onega- und Ladoga-See verfügen an ihren südlichen Rändern mit dem Onega- bzw. dem Novoladogakanal
über Umgehungskanäle, die ursprünglich für die Schiffahrt mit flachen Plattbodenfahrzeugen
angelegt wurden. Vom Tscheksna zweigt der Sewero-Dwina-Kanal zum Weißen Meer ab. |
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Volga-Baltic waterway |
link between the upper Volga and the Baltic Sea. The 903 km long waterway begins at the northern end of the Rybinsk dam at the mouth of the Sheksna river, follows the Mariinskaya canal system to the Lake Onega from where the route turns westward along the Svir river and the Lake Ladoga to the Newa which flows into the Baltic Sea at St. Petersburg. |
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Volgo-Baltiyskiy vodniy put |
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