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Wolga-Don-kanaal |
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101 km lange verbinding tussen de Wolga en de Don op de plaats waar ze het dichst bij elkaar komen. Het kanaal dat in de jaren 1948 - 1952 werd gebouwd, begint aan de oostzijde ten zuiden van de stad Wolgograd, steekt via een zuidwaarts gaande bocht de waterscheiding over en mondt aan de westzijde in het noordelijke einde van het Zimljanske Stuwmeer in de Don. De waterscheiding tussen Wolga en Don, die in de Jergeni Heuvels het laagste niveau heeft, ligt 88 m boven de Wolga en 44 m boven de Don. Negen sluizen overwinnen deze hoogte naar de Wolga, vier naar de Don, die het kanaal bovendien met water verzorgt, dat door middel van drie pompinstallaties wordt toegevoerd. Het kanaal is bevaarbaar voor schepen tot 5000 t. Voor deze grote schepen eindigt de vaart op de Don echter bij het Zimljanske Stuwmeer. |
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Wolga-Don-Kanal |
101 km lange Verbindung zwischen Wolga und Don an der Stelle ihr nächsten Annäherung. Der Kanal, der in den Jahren 1948-52 erbaut wurde, beginnt im Osten südlich der Stadt Wolgograd, überquert in einem nach Süden gerichteten Bogen die Wasserscheide und mündet im Westen im nördlichen Ende des Zimljansker Stausees in den Don. Die Wasserscheide zwischen Wolga und Don, die in den Jergeni-Hügeln ihre niedrigste Stelle hat, liegt 88 m über der Wolga und 44 m über dem Don. Neun Schleusen überwinden diese Höhe zur Wolga, vier zum Don hin, der den Kanal auch mit Wasser versorgt, das über drei Pumpwerke eingespeist wird. Der Kanal ist schiffbar für Fahrzeuge von 5000 t. Für diese größten Schiffe endet die fahrt auf dem Don jedoch beim Zimljansker Stausee. |
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Volgo-Donskoj canal |
101 km long connection of Volga and Don, built in 1948-1952, branches off the Volga south of Volgograd to join the Don at the Zimljansk dam. The watershed between the Volga and the Don systems lies 88 m above the level of the Volga and 44 m above the level of the Don. |
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Wolgo-Donskoj-Sudochodnyj kanal Imeni W.I. Lenina |
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