ultramarin marine translations

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	voorloophoek voorijlingshoek		a) het verschil tussen twee toestanden a en a' van een instrument of een machine, dat wordt gemeten aan de hand van twee met de respectievelijke toestanden overeenkomende posities d en d' van een draaiende as van het instrument of van de machine. b) in een stoommachine het verschil tussen het moment waar de schuif voor de stoominlaat gemeten aan het dode punt open gaat en het optimale punt waar de schuif zal moeten open gaan, en dat wordt gemeten aan de verschillende posities van de drijfas ofwel van de kruk.
	Voreilungswinkel		a) allg. die Differenz zwischen zwei Zuständen a und a' eines Instruments oder einer Maschine, die am Verhältnis zweier Stellungen d und d' einer rotierenden Achse an dem Instrument bzw. der Maschine gemessen wird. b) bei einer Dampfmaschine die Differenz zwischen dem Öffnungszeitpunkt im Verhältnis zum Totpunkt des Kolbens und dem optimalen Öffnungszeitpunkt des Schiebers, gemessen an der Stellung des Exzenters auf der Antriebs- bzw. Kurbelwelle der Maschine. Damit der Schieber auf dem Zylinder, der den Dampfeinlaß regelt, richtig angesteuert wird, muß der Exzenter, der den Schieber über die Exzenterstange hin- und herbewegt, in einem bestimmten Winkel zur Kurbel(welle) positioniert sein. Da der Schieber sich bei äußerer Einströmung in dieselbe Richtung wie der Kolben bewegen muß, um die Dampfzufuhr zu öffnen, steht der Exzenter bei Volldruckmaschinen 90° in Drehrichtung vor der Kurbel. Bei einer inneren Einströmung steht der Exzenter 90° in Drehrichtung hinter der Kurbel. Soll nun der Schieber den Kanal bei Beginn des Kolbenhubes schon um ein Stück v geöffnet haben, damit der volle Dampfdruck gleich zur Wirkung kommt, muß er bei der Totlage des Kolbens schon um eine Strecke v + x rechts von seiner Mittellage stehen. - Das bedingt aber, daß das Exzenter um 90° + d gegen die Kurbel versetzt ist.
	angle of lead		a) globally the difference between two states a and a' of an instrument or an engine, measured by the respective positions of a rotating shaft d and d' of that instrument or engine; b) in a steam engine with an eccentric-operated slide valve the angle through which the eccentric is turned to give the necessary lead opening to the valve.
	angle d'avance