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schoener | algemeen gesproken een zeilschip
met twee of meerdere (tot zeven) masten, die langsscheeps zijn getuigd.
Bij schepen met grootzeil gaat het in de regel om gaffelschoeners.
Gaffelschoeners die boven de gaffel nog razeilen
voeren, noemt men topzeilschoeners.
Nieuwere kleinere vaartuigen hebben in de plaats van de gaffeltuigage
een torentuig. De schoener was naast de bark het meest verspreide type schip met grootzeilen in de 19de eeuw, tot aan het begin van de 20ste eeuw. Oorsponkelijk in de Verenigde Staten ontworpen als klein, snel vaartuig met twee masten (grote mast met een kleinere, ook schoenermast genoemdefokkenmast), ontstonden steeds grotere vormen totdat de ontwikkeling bij de zevenmaster ophield. Het voordeel van de schoener is dat deze zich op grond van zijn gaffeltuigage hoger aan de wind laat zeilen. Hij heeft bovendien een kleinere bemanning nodig. Tegen de concurrentie van de stoomvaart kon hij zich echter niet doorzetten. |
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Schoner | In der allgemeinen Bedeutung ein Segelschiff
mit zwei oder mehr (bis zu sieben) Masten,
die längsschiffs getakelt sind. Bei Großseglern
handelt es sich in der Regel um Gaffelschonern.
Gaffelschoner, die über der Gaffel
noch Rahsegel fahren, bezeichnet
man als Toppsegelschoner.
Neuere kleinere Fahrzeuge haben statt der Gaffel-
eine Hochtakelung (Bermuda). Der Schoner ist neben der Bark der verbreitetste Typ des Großseglers im 19. Jahrhundert bis Anfang des 20. Jahrhundert. Ursprünglich in den Vereinigten Staaten als eher kleines, schnelles Fahrzeug mit zwei Masten entworfen (Großmast hinter einem kleineren, auch als Schonermast bezeichneten Fockmast), entstanden immer größere Formen bis die Entwicklung mit dem Siebenmaster (Thomas Lawson) zum Stillstand kam. Der Vorteil des Schoners liegt darin, daß er sich aufgrund seiner Gaffeltakelung höher am Wind fahren läßt. Er erfordert außerdem eine kleinere Mannschaft. Trotzdem konnte er sich gegen die Konkurrenz der Dampfschiffahrt nicht behaupten. |
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schooner | a type of sailing vessel characterized by the use of fore-and-aft sails on two or more masts. While the tall ships towards the end of the 19th century carried only fore-and-aft sails up to seven masts there are some smaller types with a combination of gaff and square sails, the so-called topsail schooners. Recent types are either gaff or Bermudian rigged. | ||
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goélette | |||
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goleta | |||
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schooner scuner scuna goletta |
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skonnert | |||
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skonert | |||
