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Riponkanaal | een kort kanaal tussen de stad Ripon en de rivier Ure in Yorkshire dat in de jaren 1767 tot 1773 door de ingenieur William Jessop werd gebouwd. Het traject van 3,7 km met drie sluizen werd 1847 aan de Leeds & Thirsk spoorwegmaatschappij verkocht. Toen deze geen belang meer had bij de exploitatie en 1906 de dienst stopzette werd het kanaal 1948 genationaliseerd en 1956 opgegeven. Vijf jaar later begon de Ripon Motor Boat Club met het restaureren van kanaal en kunstwerken. Een jaar na de heropening in 1996 werd het kanaal overgedragen aan de algemeenheid en kwam onder het beheer van British Waterways te staan. |  |
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Ripon-Kanal | 3,7 km langer Kanal von der Stadt Ripon zum Fluß Ure in Yorkshire, wurde in den Jahren 1767-1773 von dem Ingenieur William Jessop gebaut, um insbesondere Kohle aus den Yorkshire-Bergwerken nach Ripon und Produkte von dort nach York und Hull zu bringen. Er wurde 1847 an die Leeds & Thirsk Eisenbahngesellschaft verkauft, die 1906 den Betrieb einstellte. Nach seiner Nationalisierung 1948 wurde er der Kanal 1956 aufgegeben, jedoch 1961 vom Ripon Motor Boat Club übernommen, die ihn und die drei Schleusen in den folgenden Jahrzehnten restaurierte, in eine Gesellschaft überführte und nach der Wiedereröffnung 1996 der Allgemeinheit übergab. Inzwischen unterliegt der Kanal der Verwaltung durch British Waterways. | ||
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Ripon Canal | a 2.3-mile-long canal built in the years 1767-1773 to connect the town of Ripon to the river Ure. The canal was built by William Jessop to import coal from the Yorkshire coal fields and to export goods to York and Hull. It was sold to the Leeds & Thirks railway company and closed in 1906 following years of neglect. After it had been nationalised in 1948 and abandoned in 1956 the Ripon Motor Boat Club began its restauration in 1961. Shortly after its re-opening in 1996 the Ripon Canal Society formed in 1983 was disbanded, the canal handed over to British Waterways. | ||
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Canal Ripon | |||