ultramarin marine translations

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			Verfahren zur Entsorgung von Ladungsrückständen auf Öltankern, wobei nach dem Löschen die Ladetanks zunächst mit Seewasser ausgewaschen werden. Dadurch, daß sich während der Rückreise das Öl aufgrund seines geringeren spezifischen Gewichts vom Wasser trennt, ließ sich das Wasser über Bord pumpen, so daß die Ölreste im Laderaum zurückblieben. Die Reste wurden erneut der Ladung zugeschlagen, die auf die Rückstände geladen wurde (daher "load on top"). Diese Methode war umweltfreundlicher als das Überbordpumpen aller Rückstände, die bis dahin praktiziert worden war. Sie verhindert aber nicht, daß mit dem Reinigungs- und Ballastwasser ölige Reste ins Meer gelangen, weshalb die Marpol seit 1978 die Rohöl-Tankwäsche vorschreibt.
	load on top		Under load on top, tanks were cleaned as previously using high-pressure hot-water cleaning machines. However, instead of pumping the resulting oily mixtures overboard, they were pumped into a special slop tank. During the course of the return voyage to the loading terminal this mixture separates. Oil, being lighter than water, gradually floats to the surface leaving the denser water at the bottom. This water is then pumped into the sea, leaving only crude oil in the tank. At the loading terminal fresh crude oil is then loaded on top of it. The process had advantages for the owner of the oil, since the oil normally lost during tank cleaning can be saved (as much as 800 tons of oil on a large tanker), but the main beneficiary was the environment. Some experts believe that without load on top the amount of oil being dumped into the sea as a result of tank cleaning could have reached more than 8 million tons a year.