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futura-schip |
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2007 voor het eerst als prototype
in dienst genomen binnenvrachtschip (gevolgd door de tanker Till Deymann),
die zowel wat betreft de scheepsvorm als de aandrijving bijzondere eigenschappen
vertoont. De speciale vorm van het voorschip - een combinatie van katamaran
en praamboeg - dient er toe om de stroming tijdens de vaart te sturen,
waarbij een laag kleine blaasjes aan de bodem van het schip (in combinatie
met de buisvormige afsluiting van een kantige kim) ontstaat om de weerstand
van het schip te verminderen. Het schip wordt aangedreven door vier motoren
met een totaal vermogen van ongeveer 1360 kW, die hun kracht op vier propellers
overbrengen. |
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Futura-Schiff |
Von dem deutschen Projektentwicklungsunternehmen
New Logistics als Baukastensystem entwickelter Schiffstyp, der 2007 erstmals
als Trockengutfrachter (RMS Kiel), in der Folge als Tanker (TMS Till Deymann)
in Dienst gestellter Einzelfahrer, der sowohl hinsichtlich der Schiffsform
als auch des Antriebs einige Besonderheiten aufweist. Die ausgeprägte
Form des Vorschiffs - eine Mischung aus Katamaran- und Prahmbug - dient
der Strömungslenkung während der Fahrt, wobei die Erzeugung
einer Schicht aus Mikroblasen am Schiffsboden (in Verbindung mit dem rohrförmigen
Abschluß einer eckigen Kimm) den Schiffswiderstand herabsetzen soll
(Wasserschmierung). Das Schiff wird von vier Maschinen mit einer Gesamtantriebsleistung
von rd. 1360 kW angetrieben, die ihre Kraft auf vier Ruderpropeller übertragen.
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futura carrier |
For a long time a protoype for inland navigation
which premiered in 2007. The bulk carrier RMS Kiel, put in service early
in 2007 was followed by a tanker, both built with gouvernment subsidies
for technical innoviation and much expectations as for the ecologic and
economic efficiency of the design.
The fore ship shows a hybrid of catamaran and lighter bow which is combined
with a box-like midship section. Together with the aft ship the modular
design is expected to reduce shipyard production costs as well as operation
costs and, as a consequence, negative emissions. Hull resistance is said
to be reduced by a layer of microbubbles which produces a kind of water
lubrication. Four steering propellers fore and aft, driven by four engines
of (a total) 1360 kW are to provide maximum steerability. |
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bateau type futura |
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