ultramarin marine translations
ultramarin.online
nl dukdalf+
meerstoel
meerpaal		   een in het water in de grond geheide losse paal of een groep palen van hout of ijzer die dienen ter bescherming van de invaart van havens en bouwwerken, en als aanlegplaatsen voor schepen (om te meren).
de Dalben+
Anbindepfahl
Duckdalben
Dickdalben
Ducdalben
Deichpfahl
Festmache(r)pfahl
Anlegepfahl
Prellpfahl
Meerpfahl		 im Wasser in den Grund eingerammte einzelne Anlegepfähle oder Pfahlbündel aus Holz oder Stahlprofilen (Spundbohlen), die zum Schutz von Hafeneinfahrten und Bauwerken und den Schiffen als Anlegestellen dienen.
en mooring post
dolphin+
pile dolphin
mooring pile
mooring cluster		 wooden single piles, clusters of piles or sheet pile constructions which are driven into the ground of a canal or river to serve as mooring posts or proctective installations in ports or lock entrances.
fr duc d'albe+
dolphin+
pieu d'amarrage
poteau d'amarrage		 pilotis permettant l'amarrage en bief, aux abords d'une écluse ou d'un port.
es duque de alba      
it stiglione
briccola 		  briccola: termine che deriva dal dialetto veneto che indica i pali piantati sul fondo della laguna e usati sia per gli ormeggi che per delimitare i canali navigabili;::  
dk dukdalber      
se duckdalbar      
    +
   
     
Fernando Alvarez de Toledo y Pimentel, 3e Hartog van Alba, oftewel Duc d'Albe (1507-82), geschilderd Tizian
Fernando Alvarez de Toledo y Pimentel, 3. Herzog von Alba (Duc d'Albe) (1507-82) nach einem Gemälde von Tizian
Fernando Alvarez de Toledo y Pimentel, Third Duke of Alba, painted Tizian
 
nl

"het samenstel van een zware paal of koning in de bodem van een haven, rivier of kanaal ingeheid en meestal vier schoorpalen, waarmede hij door houten en ijzeren banden stevig verbonden is. De koning rijkt hoger dan de schoorpalen en dient tot het vastmaken van trossen, tot het vastleggen of verhalen van schepen enz. Om het schip tegen de dukdalf te laten steunen wordt soms één schoorpaal weggelaten; zo'n dukdalf heet hanepoot. Voor het vastmeren van grotere schepen wordt de tros wel lager om de schoorpalen gelegd en het naar boven slippen belet door klampen of zgn. kiezen of de schoopalen.

Dukdalven worden ook gemaakt van polen van gewapend beton, alsmede van ijzeren palen (bijv. Union- kokerprofielen); deze laatste worden verticaal ingeheid en boven water stevig gekoppeld. Naar gelang van de gevoorderde sterkte neemt men het aantal palen groter; dergelijke dukdalven vormen de overgang naar meerstoelen, die nodig zijn voor grote zeeschepen en drijvende dokken."