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drielaagscontainervaart |
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afhankelijk van de doorvaarthoogte
van de vaarweg en de diepgang van het schip mag het transport van containers
tot drie hoog (ca. 7,80m) beperkt zijn. Twee lagen (ca. 5,20m) liggen normaal
nog onder de kruiplijn van het schip. Meer dan vier (ca 10,40m) lagen zijn
voor praktische en stabiliteitsredenen niet toegestaan. |
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dreilagiger Containerverkehr |
je nach maximaler Durchfahrtshöhe des Fahrwegs
und dem Tiefgang des Schiffs kann der Verkehr auf den Transport von drei
Lagen übereinander gestapelter Container beschränkt sein. (Bei
Binnenschiffen liegen zwei Lagen i.d.R. unter der Mindesthöhe des Fahrzeugs,
während vier Lagen aus praktischen und Stabilitätsgründen
das Maximum bilden). |
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three-tier container traffic |
in inland navigation the transport of containers
may be limited to three tiers, depending on the max. clearance height along
the waterway. While two tiers should by no means exceed the minimum height
of the vessel, four tiers are the limit for practical and stability reasons. |
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navigation de conteneurs à triple couche |
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