ultramarin marine translations

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	wet van Buys-Ballot		de door de Nederlandse admiraal en hoofd van het Meteorologische Instituut te Utrecht , Christoph Buys-Ballot, in 1860 geformuleerde wetmatige samenhang tussen het niveauverschil in druk en windrichting op aarde. Volgens deze wet heerst in de vrije atmosfeer een evenwicht tussen de barische gradient (G) en de deviatie door de draaiing van de aarde (C), zodat de wind parallel tot de isobaren waait en daarbij op het noordelijk halfrond de lage druk naar links (op het zuidelijk halfrond naar rechts) heeft en de hoge druk naar rechts (op het zuidelijk halfrond naar links).. De bodemwind waait als gevolg van de wrijving over zee met een hoek van 10-20° ten opzichte van de lage druk. Hieruit kan men de algemene formule afleiden: gaat men met de rug naar de wind staan, dan ligt het centrum van het lage drukgebied op het noordelijk halfrond enigszins meer naar voren dan zijwaarts aan de linkerkant. (op het zuidelijk halfrond aan de rechterkant) .
	Barisches Windgesetz Buys-Ballotsches Gesetz		von dem niederländischen Admiral und Leiter des meteorologischen Instituts Utrecht Christoph Buys-Ballot 1860 formulierter gesetzmäßiger Zusammenhang zwischen Druckgefälle und Windrichtung auf der Erde (sog. Barisches Windgesetz). Nach diesem Gesetz herrscht in der freien Atmosphäre ein Gleichgewicht zwischen dem barischen Gradienten (G) und der Ablenkung durch die Erddrehung (C), so daß der Wind parallel zu den Isobaren weht und dabei auf der Nordhalbkugel den tiefen Druck zur Linken (auf der Südhalbkugel zur Rechten) und den hohen Druck zur Rechten (auf der Südhalbkugel zur Linken) hat. Der Bodenwind weht infolge der Bodenreibung über See mit einem Winkel von 10-20° zum tiefen Druck hin. Hieraus folgt die allgemeine Formulierung: Stellt man sich mit dem Rücken gegen den Wind, so liegt das Tiefdruckgebiet mit dem Kern auf der Nordhalbkugel etwas vorderlicher als querab zur Linken (auf der Südhalbkugel zur Rechten).
	Buys-Ballot's law law of storms		Buys Ballot's law of wind directions, technically known as 'geostrophic equilibrium', relates the speed and direction of the wind to the horizontal gradient of the pressure. According to this law in the free atmosphere a balance prevails between the gradient of pressure and the deviation caused by the rotation of the earth, so that the wind direction parallels the isobaric lines with the low pressure area to the left (in the northern hemisphere) and the high pressure to the right. Caused by the friction over sea it blows at an angle of 10-20° in the direction of the low. From this it follows that facing the wind direction the low pressure zone lies forward of the port beam (on the southern hemisphere forward of the starboard beam).
	loi de Buys-Ballot