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| Volgens het Rijnvaartreglement moeten de ankers gekenmerkt worden. Op de schacht is daarom óf het nummer van het scheepsattest, het kenteken van de scheepsonderzoekscommissie, óf de naam en woonplaats van de eigenaar gesoldeerd. Ankers die bv. als gevolg van een kettingbreuk of averij verloren gaan, kunnen zo worden teruggegeven aan de eigenaar wanneer ze worden teruggevonden, en deze aansprakelijk worden gesteld voor eventuele schade. |
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| Nach der Rheinschiffahrts-Polizeiverordnung müssen die Anker dauerhaft gekennzeichnet werden. Demzufolge erscheint auf dem Schaft aufgeschweißt entweder die Nummer des Schiffsattestes, die Unterscheidungsbuchstaben der Schiffsuntersuchungskommission oder Name und Wohnort des Eigentümers. Anker, die beispielsweise durch Kettenbruch oder eine Havarie verlorengehen, können, sofern sie wiedergefunden werden, dem Eigentümer zurückgegeben, bzw. dieser für evtl. Schaden haftbare gemacht werden. |
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| According to the Rhine navigation regulations each anchor must carry a mark (ship's registration number or name) with which the owner can be identified in case the anchor is lost. Whoever loses and anchor shall be held responsible for damages caused by it. Strangely enough anchors are found rather frequently. Identified or not, not all owners seem to care to get them back. |
